Esta página contém Perguntas frequentes, detalhes de pagamento, detalhes de embalagem, envio e entrega, processo de projetos, etc.
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1. Cobrar taxa de design de desenho de engenharia (normalmente 1000$, entre em contato conosco para obter detalhes), que será deduzida do valor total do projeto;
2. Pagamento antecipado / depósito 50% por T / T e 50% pago antes do envio.
1. Transporte marítimo
No transporte internacional de estruturas de tecido tensionado, o mais utilizado é o transporte marítimo.
2. Transporte ferroviário
No transporte internacional de estruturas de membrana, o transporte ferroviário é o principal meio de transporte após o transporte marítimo. Os bens de importação e exportação para transporte marítimo são principalmente concentrados e dispersos pelo transporte ferroviário.
3. Transporte aéreo
O transporte aéreo é um meio de transporte moderno. Comparado com o transporte marítimo e ferroviário, tem as vantagens de uma velocidade de transporte rápida, alta qualidade da carga e nenhuma restrição nas condições do solo. Portanto, é melhor para o transporte de suprimentos necessários com urgência, produtos frescos, instrumentos de precisão e objetos de valor.
4. Transporte fluvial
O transporte fluvial é uma parte importante do transporte aquático. É o elo de ligação do interior do interior com as zonas costeiras e desempenha um papel importante no transporte e distribuição de mercadorias importadas e exportadas.
5. transporte rodoviário
O transporte rodoviário é um meio de transporte moderno. Pode não só transportar diretamente mercadorias de comércio exterior, mas também um meio importante de coleta e importação de mercadorias em estações, portos e aeroportos.
6. O transporte de contêineres e o transporte multimodal internacional
O transporte de contêineres é um meio moderno e avançado de transporte para o transporte automatizado de cargas por meio de contêineres como unidades de transporte. Pode ser aplicado ao transporte marítimo, transporte ferroviário e transporte multimodal internacional. O transporte multimodal internacional é um modo de transporte abrangente e coerente gerado e desenvolvido com base no transporte de contêineres. Geralmente, baseia-se no preço do contêiner e os modos de transporte únicos tradicionais, marítimo, terrestre e aéreo, são orgânicos. O solo se combina para formar um transporte coerente internacionalmente.
Embalagem de estrutura de membrana:
Métodos de embalagem para estruturas de aço:
(2) Para as partes expostas do acabamento, devem ser feitas proteções especiais nas embalagens para evitar ferrugem e solavancos durante o transporte. Todas as embalagens devem ser protegidas contra umidade, chuva, poeira, choque, corrosão e deformação de acordo com as características da mercadoria.
(3). Para os componentes com primer e lacado intermediário, deve-se ter um tempo de secagem superior a 3 dias. Se estiver chuvoso ou nublado, deve ser embalado após mais de uma semana.
(4). Para as partes pintadas, ele deve ser envolvido com um filme plástico à prova de gás após a secagem completa.
(5). Para componentes que não são tratados para proteção contra corrosão, como superfícies roscadas e superfícies de estêncil revestidas de concreto devem ser revestidas com óleo à prova de ferrugem. Componentes que devem ser despejados diretamente com concreto não enferrujam durante o transporte e são isolados do ar.
(6). Nu é um pacote que não vem embalado na caixa e que não é embalado na superfície externa. Para colunas de aço, vigas, suportes, etc., que têm mais de 6 metros de comprimento, grandes membros estruturais de aço com mais de 1 tonelada são geralmente usados em uma única peça. Pequenas estruturas de aço podem ser embaladas na estrutura, cintas, caixa, etc.